Legende: u.a. = und andere KB = Kleinbogen oder Block print = aufdruck g.w. = gleich wie

 

  MH = Markenheft BR=Blockrand M=Marken Flugzeug ? = nicht naturgetreue Flugzeuge oder Typ nicht erkennbar



BAHRAIN

1938
Mi 29
g.w. India 1937
12a Armstrong Withworth A.W.27 Ensing I
 fehlt



1966
Mi 153,154
30f / 40f Hawker Siddeley Comet 4
 fehlt


Mi 161-64
10f / 20f / 40f / 200f Hawker Siddeley Comet 4
 fehlt



1970
Mi 185-87
30f / 60f/ 120f Vickers Super VC-10
 fehlt



1973
Mi 205
60f Boeing 747-100
 fehlt



1974
Mi 214-17
30f / 60 f / 120f / 150f Boeing 707
 fehlt



1976
Mi 248-51
KB Bl.1
ungezaähnt/Zähnung aufgedruckt  fehlt
4 x 80f Concorde

Block fehlt



1990
Mi 420-23
50f / 80f / 150f / 200f kleines Flugzeug
 fehlt



1992
Mi 479-82
50f / 80f / 150f / 200f Airbus A320
 fehlt



1993
Mi 491.492,494
50f / 80f / 200f General Dynamics F-16 Fighting Falcon
 fehlt



2010
Mi ? 100 General Dynamics F-16 Fighting Falcon

Mi ? 200 General Dynamics F-16 Fighting Falcon
 fehlt

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BANGLADESH

1962

g.w. Pakistan Mi 162
Mi ?
13p auf 2 1/2p Boeing 720
 fehlt
am 26.März 1971 erklärte sich Bangladesch zur unabhängigen Republik.
Wer kennt die Michelnummer dieser Marke die 1962 in Pakistan erschien mit Aufdruck Bangla Desh



1978
Mi 113-116
40p De Havilland D.H.50J
2t25 Junkers W.33
3t50 Wright Flyer III
5t Concorde



1980
Mi 136
Mi Bl.7
mit anderer Marke
10t Fokker F.28
 fehlt
 fehlt



1983
Mi 198
5t Boeing 707
 fehlt



1989/1990
Mi 302A gez. 12 : 14 1/2
Mi 302C
gez. 14 1/2 : 14
3t Douglas DC-10



1990
Mi 331
10t Boeing 707
 fehlt


Dienstmarke
Mi 46
g.w. Mi 302 print Service
3t Douglas DC-10 print Service
 fehlt



1999
Dienstmarke
Mi 54
g.w. Mi 302 print Service
3t Douglas DC-10 print Service
fehlt


Mi 696A gez. 14 1/2 : 13 3/4
Mi 696C = Bl.24
gez. 14 1/2 mit anderen Marken
6t 1x Douglas DC-10 (proportionen stimmen nciht,
1x Flugzeug (oben) mit Triebwerk am Heck und an den Flügeln ?


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©kawa 15.12.2003
update 19.10.2011